Het Havenbedrijf Rotterdam is verheugd met de keuze

van de minister van Infrastructuur en Milieu voor de aanleg van de Blankenburgtunnel. Deze tunnel verbetert de doorstroming van het verkeer in de regio, met name op de Benelux-corridor, en maakt het wegennet van de Zuidvleugel robuuster en betrouwbaarder. De Blankenburgtunnel is zowel verkeerstechnisch als wat betreft kosten beter dan de alternatieve Oranjetunnel. Het Havenbedrijf rekent erop dat aanleg van de tunnel in 2015 start zodat deze voor 2020 in gebruik genomen kan worden. 

De nieuwe tunnel is niet alleen voor de haven, maar voor de hele regio van groot belang. Naar verwachting is maar eenderde van het verkeer op het Blankenburgtracé gerelateerd aan de haven. Dit betreft zowel vrachtvervoer als woon-werkverkeer. Ongeveer tweederde van het verkeer bestaat uit recreatief verkeer, woon-werkverkeer van mensen die niet in de haven werken en vrachtverkeer dat niet de haven als herkomst of bestemming heeft.