MSC Cruises bouwt elfde nieuwe schip in zeven jaar tijd

Drie dagen na de vlaggenceremonie van de MSC Magnifica, het nieuwste schip van de MSC Cruises-familie, bij scheepsbouwer STX Europe maakt de Italiaanse cruiserederij bekend dat het een intentieverklaring heeft getekend om in juni 2012 een nieuw schip aan de vloot toe te voegen. Daarmee komt het aantal nieuwgebouwde schepen op elf in de laatste zeven jaar. Pierfrancesco Vago, algemeen directeur van MSC Cruises, vertelt: "We zijn ontzettend trots om te kunnen aankondigen dat de intentieverklaring voor de bouw van een nieuw schip, de MSC Favolosa, ondertekend is. In een tijd waarin veel bedrijven terughoudend zijn op het gebied van investeren, geeft MSC Cruises met deze order eens te meer de recordbrekende grootte van haar ambitie aan." "Het nieuwe schip zal de totale capaciteit van MSC Cruises opkrikken tot 1,4 miljoen passagiers in 2013. Dit ter onderstreping van het succes, de strategie en het vertrouwen in een verdere groei van MSC Cruises. Deze nieuwe order is ook een onderstreping van ons vertrouwen in de scheepswerf STX Europe. We zijn erg gelukkig hen te kunnen ondersteunen in deze uitdagende tijden. We willen alle partijen die betrokken zijn bij het mogelijk maken van dit initiatief hartelijk bedanken." Jacques Hardelay, algemeen directeur van STX Europe, toont zich eveneens enthousiast: "Deze intentieverklaring demonstreert de uitstekende en exceptionele samenwerking tussen de teams van STX in Saint-Nazaire en MSC Cruises. We kijken er naar uit om onze expertises te implementeren en opnieuw te voldoen aan het afleveren van een kwalitatief exceptioneel eindproduct voor MSC Cruises." De MSC Favolosa is in totaal 333,3 meter lang en 38 meter breed. Aan boord worden 1751 hutten gerealiseerd. Het schip zal een topsnelheid van 23,7 knopen halen. Met dank aan de scheepsarchitecten van De Jorio Design zal de nieuwe toevoeging aan de Fantasia-klasse, in technische termen betiteld als V32, er één zijn van wereldklasse. Het ontwerp zal onder meer een vooruitstrevend ruimtemanagementconcept bevatten. Hierin worden onder meer twee nieuwe liften opgenomen om de passagiersstroom soepeler te laten verlopen en worden de dekken en restaurants van een volledig nieuwe indeling voorzien. Dit alles vanuit het oogpunt om gasten aan boord van het schip nog meer comfort en ruimte te bieden. De MSC Yacht Club, het „schip in een schip‟ dat speciaal bedoeld is voor de gasten die prijs stellen op discretie en willen genieten van de hoogste normen van luxe, zal eveneens uitgebreid en opnieuw ingedeeld worden. Hetzelfde geldt voor de Aft-lounge, de lounge speciaal bedoeld voor volwassenen rondom het Aft Infinity Pool, het casino en de disco. In het streven om aan deze normen te voldoen houden de ontwerpers rekening met het milieu. Substantiële investeringen die gedaan worden zijn onder meer de aanschaf van meer efficiëntere verdampers en koelers en een nieuwe generatie propulsor-motoren en een boeimotor om de wendbaarheid van het schip te verbeteren.

MSC Magnifica beleeft Maiden Call in Amsterdam